Import ocelových konstrukcí z Číny

Dovoz ocelové struktury z Číny vyžaduje komplexní zvážení čínských domácích standardů, certifikačních požadavků cílové země, mezinárodní dopravní postupy, celní politiky a inspekční a karanténní předpisy.
一. Čínské vývozní předpisy a požadavky na certifikaci
-
Soulad s čínským národním standardem GB 55006-2021, což je 钢结构通用规范
- Tato povinná standard zahrnuje kritéria designu, materiálů, konstrukce a přijetí. Dodavatelé musí zajistit ocelové známky a technické specifikace (např. Výnosová síla, prodloužení) splňovat požadavky a poskytnout úplnou dokumentaci (materiálové certifikáty, testovací zprávy).
- Pro svařované struktury se zaměřte na obsah uhlíku nebo ekvivalentní hodnoty uhlíku; Nízkoteplotní aplikace vyžadují zprávy o dopadu tvrdosti.
-
Mezinárodní certifikace
- Trh EU : Certifikace EN 1090 je povinná, včetně auditů svařovacího systému, kontroly výroby továrny (FPC) a testování produktů. Příklad: Čínský MCC19 získal certifikaci EN 1090 prostřednictvím certifikace OTEC pro vývoz EU.
- Japonsko : Certifikace JIS pro dodržování materiálu a výroby.
- Jiné trhy : Standardy ASTM/AISC (USA), certifikace ISO (Global).
-
Inspekce kvality před exportem
- Na GB 50205-2001 jsou vyžadovány úplné kontroly dokumentace a testy vzorkování (chemické složení, mechanické vlastnosti, výkon z-směr pro silné destičky).
二. Mezinárodní řešení dopravy
-
Režimy dopravy
- Mořská nákladní nákladní doprava : Nákladově efektivní pro hromadné zásilky. Používejte kontejnery pro malé díly nebo hromadné nosiče pro velké struktury (např. Komponenty můstku). Zabezpečete náklad, aby se zabránilo posunu.
- Silniční doprava : Pro krátké vzdálenosti nebo doručení do vnitrozemí; dodržujte limity velikosti/hmotnosti (např. Povolení pro nadměrné zatížení amerického státu).
- Železnice/člun : Vhodné pro pobřežní nebo říční oblasti.
-
Balení a příprava
- Technická příprava: Ověřte sílu komponent, navrhněte vlastní přepravní stojany.
- Balení: sekundární díly bezpečně spojené; Hlavní komponenty jsou symetricky naloženy polstrováním, aby se zabránilo deformaci. Sledujte standardy GB/T 19142.
- Plánování trasy: Předběžné kontrolu podmínek silnice a provádění zkušebních běhů pro nadměrná zatížení.
三. Postupy celního odbavení
-
Čínské exportní dokumenty
- Požadováno: Komerční faktura, seznam balení, konosament, prodejní smlouva, prohlášení o vývozu, osvědčení o kvalitě, osvědčení o původu.
- Speciální dokumenty: Certifikáty EN 1090 (EU), Certifikáty JIS (Japonsko), Antidumpingové osvědčení o osvobození (pokud je to možné).
-
Import požadavků země
- EU : CE značení, prohlášení o výkonu (DOP) a záznamy o kvalifikaci svářeče.
- NÁS. : 25% tarif podle oddílu 232 pro hotové ocelové konstrukce (počáteční může být osvobozen). Odeslat výsledky celní inspekce.
- Brazílie/Kanada : Mohou se vztahovat omezení kvóty nebo protidumpingové povinnosti.
-
Výpočet daně
- Příklad (HS kód 7308900000): EU MFN Tarify 4% 13% DPH; USA přidávají 25% podle oddílu 301 tarifů.
四. Požadavky na kontrolu a karanténu
-
Vzorkovací testy
- Většina zemí vyžaduje opakované testování (např. ASTM/EN standardy), zejména pro struktury kritické bezpečnosti (komponenty 1 nebo velkého rozpětí).
-
Dodržování životního prostředí/bezpečnosti
- EU: Dodržování dodržování omezených chemikálií.
- Austrálie: Povlaky odolné proti požáru se musí setkat jako 4100.
五. Zmírnění rizik a optimalizace nákladů
-
Řízení dodavatelského řetězce
- Vyberte certifikované dodavatele (např. EN 1090 kompatibilní továrny).
- Definujte ustanovení o odpovědnosti ve smlouvách (kvalitní spory, dopravní rizika).
-
Logistická kontrola nákladů
- Hromadná přeprava: Snižte náklady prostřednictvím hromadných nosičů (např. Přeprava řeky za ~ 4,5 $/tun).
- LCL (méně než zatížení kontejneru): Pro malé šarže pro minimalizaci úložiště.
-
Optimalizace tarifů
- Použijte FTA (např. RCEP) pro nižší tarify (0% pro ASEAN).
- Požádejte o protidumpingové výjimky (např. Vyloučení USA pro specifická využití oceli) .